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          1. 城市軌道交通

            首頁 > 解決方案 > 城市軌道交通 > 深圳市軌道交通二期3號線工程自動化集成系統(tǒng)

            軌道交通綜合監(jiān)控解決方案

            深圳市軌道交通二期3號線工程自動化集成系統(tǒng)

            項目概況

            全長近42公里,共設車站30座,其中高架站15個,地下站14個,半地下站1個(塘坑站),在橫崗設雙層車輛段1座,在中心公園設地下停車場1座,設主變電站2座(分別在草埔和銀海)

            項目亮點服務價值

            深圳市軌道交通二期3號線工程自動化集成系統(tǒng)是深圳達實智能股份有限公司在國內(nèi)第一個并成功實施的大型地鐵項目。

            ①    群組車站監(jiān)控模式,后備線控車站:地鐵三號線是國內(nèi)第一家由國內(nèi)承包商完成的具有“群組車站監(jiān)控模式,后備線控車站”功能的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

            ②    集中維護管理平臺:集中維護管理平臺的建立改變了以單系統(tǒng)、單設備、單個對象的維護方式為集中的、自動化的、批量的維護方式,大大降低了維護人員的工作強度,提高了系統(tǒng)的維護水平

            ③    獲得第十一屆中國土木工程詹天佑獎

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