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            軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

            達(dá)實(shí)城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)是基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng)。 

            達(dá)實(shí)城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分為五個(gè)層次,即清分中心、線路中央計(jì)算機(jī)、車站計(jì)算機(jī)、終端設(shè)備和票卡。層次結(jié)構(gòu)按照全封閉的運(yùn)行方式,以計(jì)程收費(fèi)模式為基礎(chǔ),采用非接觸式 IC 卡為車票介質(zhì)的組成原則,根據(jù)各層次設(shè)備和子系統(tǒng)各自的功能、管理職能和所處的位置進(jìn)行劃分,能夠極大的幫助地鐵客戶提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率,服務(wù)地鐵管理人員,并能大大增強(qiáng)乘客的通行效率和通行體驗(yàn)。 


            產(chǎn)品功能

            基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程

            基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程

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            應(yīng)用場(chǎng)景

            軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程

            軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程

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            核心技術(shù)

            計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)

            計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)

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